1895, Note de l'auteur "Garde-côte espagnol Mac Mahon"
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1906, Note de l'auteur "sur le tablier du pont Monsieur Florian... en dessous Mademoiselle et sa bonne"
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1906
18NUM/1/1
1907
18NUM/1/27
1907-1914
18NUM/1/18
1907
18NUM/1/26
1907, Note de l'auteur "Ce cuirassé fut construit à St-Nazaire et achevé en 1907. Il sauta en rade de Villefranche avec son équipage le … Il ne reste rien de ce bâtiment complètement détruit par une explosion de poudre qui mit en deuil notre marine militaire".
18NUM/1/3
1907
18NUM/1/17
1907
18NUM/1/29
1907
18NUM/1/28
1908
18NUM/1/21
16/04/1909
3Fi/1/9
19/09/1910
3Fi/1/11
29/09/1910
3Fi/1/20
01/03/1911
3Fi/1/10
1912
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1912, Note de l'auteur : " long. 168 m ; lar. 27 m ; déplacement 25 000 t. ; vitesse 21 noeuds »
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1912
18NUM/1/102
1912
18NUM/1/100
1913, Note de l'auteur " Phryné abordage au large de Cherbourg avec un [quatre] mâts allemand" : dans la soirée du 27 janvier 1913 le vapeur bordelais Phryné est entré en collision avec le quatre mâts allemands Pangani. Il est resté de longs mois au Havre pour y subir de lourdes réparations.
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1913, Note de l'auteur " Phryné abordage au large de Cherbourg avec un [quatre] mâts allemand" : dans la soirée du 27 janvier 1913 le vapeur bordelais Phryné est entré en collision avec le quatre mâts allemands Pangani. Il est resté de longs mois au Havre pour y subir de lourdes réparations »
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1914-1918
18NUM/1/85
1914-1915
18NUM/1/91
1914-1918, L'auteur semble avoir indiqué les noms du capitaine et du chef mécanicien (Marguerite et Esnel)
18NUM/1/83
1914-1916
18NUM/1/108
1914-1915
18NUM/1/107
1914-1916
18NUM/1/109
1914
18NUM/1/125
1914
18NUM/1/7
1914-1915
18NUM/1/92
1914
18NUM/1/25
1914, L'auteur a indiqué d'une croix deux personnes dont un M. Péneau
18NUM/1/112
1914-1915
18NUM/1/93
1914-1918
18NUM/1/82
1915, Analyse d'après les indications de l'auteur. Il est précisé " Misssourian 5077 t jeauge, Great City 3358 t. jauge, 15 juin 1915 »
18NUM/1/11
1915
18NUM/1/89
1915, L'auteur à signalé d'une croix deux personnes dont les noms sont à peine lisibles
18NUM/1/111
1915, Analyse d'après les indications de l'auteur. Il est précisé " Carpathian de Liverpool jauge 8660 t. ; Eastern City à gauche 25 août 1915 »
18NUM/1/10
1915, Analyse d'après les indications de l'auteur. Il est précisé " Great City 3358 t., Eastern City 2707 t, Raphaël 2898 t, Rambrandt 2904 t. 15 juin 1915 »
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