Album de photographies de la famille Ogé et de moments sportifs
Date
1940-1960
Cote
67NUM/10
-
Contexte : 67NUM : Fonds Alain Ogé
- Album de photographies de la famille Ogé et de moments...
Producteur :
Ogé, Benjamin
1940-1960
67NUM/10
Ogé, Benjamin
1926-1976
67NUM/1
Ogé, Benjamin
1982
64NUM/30
Poirier, Jean-Michel
1982
64NUM/29
Poirier, Jean-Michel
1980
64NUM/17
Poirier, Jean-Michel
1976-1977
64NUM/13
Poirier, Jean-Michel
1914
18NUM/1/126
Plancheau, M.
1914
18NUM/1/125
Plancheau, M.
1914-1915
18NUM/1/124
Plancheau, M.
1914
18NUM/1/123
Plancheau, M.
1914
18NUM/1/122
Plancheau, M.
1914
18NUM/1/121
Plancheau, M.
1914-1915
18NUM/1/120
Plancheau, M.
1914-1915
18NUM/1/119
Plancheau, M.
1915
18NUM/1/118
Plancheau, M.
1915
18NUM/1/117
Plancheau, M.
1915
18NUM/1/116
Plancheau, M.
1915
18NUM/1/115
Plancheau, M.
1915
18NUM/1/114
Plancheau, M.
1915
18NUM/1/113
Plancheau, M.
1914, L'auteur a indiqué d'une croix deux personnes dont un M. Péneau
18NUM/1/112
Plancheau, M.
1915, L'auteur à signalé d'une croix deux personnes dont les noms sont à peine lisibles
18NUM/1/111
Plancheau, M.
1914
18NUM/1/110
Plancheau, M.
1914-1916
18NUM/1/109
Plancheau, M.
1914-1916
18NUM/1/108
Plancheau, M.
1914-1915
18NUM/1/107
Plancheau, M.
1912
18NUM/1/106
Plancheau, M.
1912
18NUM/1/105
Plancheau, M.
1913, Note de l'auteur " Phryné abordage au large de Cherbourg avec un [quatre] mâts allemand" : dans la soirée du 27 janvier 1913 le vapeur bordelais Phryné est entré en collision avec le quatre mâts allemands Pangani. Il est resté de longs mois au Havre pour y subir de lourdes réparations.
18NUM/1/104
Plancheau, M.
1913, Note de l'auteur " Phryné abordage au large de Cherbourg avec un [quatre] mâts allemand" : dans la soirée du 27 janvier 1913 le vapeur bordelais Phryné est entré en collision avec le quatre mâts allemands Pangani. Il est resté de longs mois au Havre pour y subir de lourdes réparations »
18NUM/1/103
Plancheau, M.
1912
18NUM/1/102
Plancheau, M.
1912
18NUM/1/101
Plancheau, M.
1912
18NUM/1/100
Plancheau, M.
1912, Note de l'auteur : " long. 168 m ; lar. 27 m ; déplacement 25 000 t. ; vitesse 21 noeuds »
18NUM/1/99
Plancheau, M.
1913
18NUM/1/98
Plancheau, M.
1913
18NUM/1/97
Plancheau, M.
1913
18NUM/1/96
Plancheau, M.
1913
18NUM/1/95
Plancheau, M.
1916
18NUM/1/94
Plancheau, M.
1914-1915
18NUM/1/93
Plancheau, M.
1914-1915
18NUM/1/92
Plancheau, M.
1914-1915
18NUM/1/91
Plancheau, M.
1915, La Charpentrais semble se situer à Cordemais. Les visages des deux personnes sont en partie visibles
18NUM/1/90
Plancheau, M.
1915
18NUM/1/89
Plancheau, M.
1914-1915
18NUM/1/88
Plancheau, M.
1912
18NUM/1/87
Plancheau, M.
1916
18NUM/1/86
Plancheau, M.
1914-1918
18NUM/1/85
Plancheau, M.
1916-1918
18NUM/1/84
Plancheau, M.
1914-1918, L'auteur semble avoir indiqué les noms du capitaine et du chef mécanicien (Marguerite et Esnel)
18NUM/1/83
Plancheau, M.
1914-1918
18NUM/1/82
Plancheau, M.
1914-1918
18NUM/1/81
Plancheau, M.
1916
18NUM/1/80
Plancheau, M.
1916
18NUM/1/79
Plancheau, M.
1916
18NUM/1/78
Plancheau, M.
1916
18NUM/1/77
Plancheau, M.
1916
18NUM/1/76
Plancheau, M.
1916
18NUM/1/75
Plancheau, M.
1916
18NUM/1/74
Plancheau, M.
1916
18NUM/1/73
Plancheau, M.
1916
18NUM/1/72
Plancheau, M.
1917
18NUM/1/71
Plancheau, M.
1917
18NUM/1/70
Plancheau, M.
1917
18NUM/1/69
Plancheau, M.
1917, Note de l'auteur " Cinq mâts goëlette entrant dans le bassin, à droit un six mats et à gauche un autre cinq mâts bateaux américains chargés d'acier et de balles de coton. Deux autres cinq mâts ont coulé par incendie dans le traict de Pornichet et l'autre sur les bœufs perdus le même jour en août 1917. »
18NUM/1/68
Plancheau, M.
1914-1918
18NUM/1/67
Plancheau, M.
1914-1918
18NUM/1/66
Plancheau, M.
1914-1918
18NUM/1/65
Plancheau, M.
1914-1918
18NUM/1/64
Plancheau, M.
1914-1918
18NUM/1/63
Plancheau, M.
1914-1918
18NUM/1/62
Plancheau, M.
1917
18NUM/1/61
Plancheau, M.
1917
18NUM/1/60
Plancheau, M.
1917
18NUM/1/59
Plancheau, M.
1917
18NUM/1/58
Plancheau, M.
1917
18NUM/1/57
Plancheau, M.
1917
18NUM/1/56
Plancheau, M.
1917
18NUM/1/55
Plancheau, M.
1917
18NUM/1/54
Plancheau, M.
1917
18NUM/1/53
Plancheau, M.
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